Autoilun ihanuus ja omistamisen tuska

[Nisupulla]

[RikuRs]

Melko monta autoa tulee kyllä aivan liian kovaa ja osa näytöstää että ei huomaa kolaria ollenkaan vaan ajaa vain pahki jarruttamatta

[Nisupulla]

Melko monta autoa tulee kyllä aivan liian kovaa ja osa näytöstää että ei huomaa kolaria ollenkaan vaan ajaa vain pahki jarruttamatta

Saksassa ja muualla Euroopassa on moottoriteillä usein seisovasta liikenteestä (stau) varoittavia vilkkuvälkky-tauluja. Ehkä Lahden moottoritielle ja miksei muuallekin hyvin ruuhkaisille väylille pitäisi rakentaa tälläisiä varoitusjärjestelmiä. Tosin tuolla tiellä ei olisi tänään auttanut, vaikka itse olisi kulkenut suurta varovaisuutta noudattaen - kun perästä tullaan se 120-130 km/h tuolla olemattomalla näkyvyydellä.

[Mäksä]

Tää on sitä omistamisen tuskaa niin kuin otsikossa lukeekin.


Täytyy täs vaihteeksi uutta autoa etsiä.
http://omenanraato.1g.fi/kuvat/skoda/19.2.2011.jpg

Onneks vaimo ja lapset selvi säikähdyksellä. Auto kyl lunariin.

[T4iZuuni]

No huh huh. Onneksi ei käynyt kenellekkään pahasti. Mites nyt tuolleen meni?

Nyt sain omasta citikasta yhden vian huollettua ja heti toinen tekee tuloaan. Viime vuonna auto alkoi juuri näin talvella pitämään kunnon discoshowta. Oli jotain johtoja alkannut sulamaan itsestään joka rikkoi taas kaiken näköistä. Nyt muutaman kerran taas sammuttannut valoja, mankkaa jne. Saisi syttyä tuleen vaan niin pääsisi tuostakin eroon.

[Mäksä]

En ihan tarkalleen tiedä kun en kyydissä ollu vaan ajoin paikalle kun vaimo soitti ambulanssista. Sakossa ainakin mainitaan radion räpeltämisestä jotain.

http://omenanraato.1g.fi/kuvat/skoda/ojaanajo/ tuolla pari kuvaa lisää.

[SuburbanBody]

En ihan tarkalleen tiedä kun en kyydissä ollu vaan ajoin paikalle kun vaimo soitti ambulanssista. Sakossa ainakin mainitaan radion räpeltämisestä jotain.

http://omenanraato.1g.fi/kuvat/skoda/ojaanajo/ tuolla pari kuvaa lisää.

Meni siis lunastukseen. Menikö runko mutkalle ?. Kuvien perusteella ei nyt hirveen pahasti mennyt Skoda rikki mennyt

[Mäksä]

Alustava arvio oli et lunariin. Neljän turvavyön panokset lauennut, turvatyynyt lauennut, koko eturipustus palasina. Et runko tuskin on vääntänyt mut sanoivat turvavarusteiden uusimisen maksavan sen vert et aika varma lunari ja et eti autoa vaan.

[Slash80]

Tuli sit talvilomalla innostuttua ja vaihdettua autoa. WV Golf 1.4 vuodelta 2000, tuli vaihdettua hiukan tuoreempaan Volvo C30 1.6 vm.2007. Kyllähän se tuntuu niin tuoreelle ja hienolle vanhaan verrattuna. Pienihän tuo on, mut sinkku oon enkä muutenkaan tarvitse isompaa autoa. Ja oon niin tykästynyt tuon Volvon ulkonäköön. Punainen väri nyt vähän särähtää silmään, mut ostohetkellä muut asiat meni värin edelle.

[Dragonfly]

Olin varannut tällä päivälle Audille jakopään remontin, kun tulee viisi vuotta täyteen edellisestä hihnan vaihdosta. Siinä samalla tietysti 15 000 huolto: öljyt ja suodattimet vaihtoon. Ajoin auton sitten aamulla korjaamon pihaan ja juuri kun olin peruuttelemassa parkkiin karmeat rohinat kuului pellin alta. Autohan ei sitten liikkunut enää minnekään. Ei muuta kuin vapaalle ja työntämällä auto pois kulkuväylältä. Auton alla maassa lojui oikean etupyörän vetonivelen rippeet. Jos jotain hyvää pitää hakea, niin ainakin rotisko levisi oikeaan paikkaan. Eipähän tarvinnut hinailla mihinkään.

[Mäksä]

Ostin äsken sit tän: http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4323758

[noose01]

vetonivelen rippeet

Tulikin kerrasta astetta kalliimpi huolto, mutta parempi tosiaan korjaamon pihaan kuin moottoritielle. Jokos olet sen soittimen heivannut mäkeen ja uutta tilalle?

Ostin äsken sit tän: http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4323758

Oma valinta olisi osunut ehkä tähän tai tähän tai sitten tähän

[Dragonfly]

Tulikin kerrasta astetta kalliimpi huolto, mutta parempi tosiaan korjaamon pihaan kuin moottoritielle. Jokos olet sen soittimen heivannut mäkeen ja uutta tilalle?

Edelleen rikkinäinen soitin kiinni. Ei ole viitsinyt/jaksanut eikä ole oikein ollut rahaakaan ostaa uutta. Nytkin menee sitten vajaa kaksi tonnia auton korjaamiseen, mutta luulisi sitten olevan entistäkin ehompi. *kop kop*

[Mäksä]

Oma valinta olisi osunut ehkä tähän tai tähän tai sitten tähän

Ei ihan tilat riitä 2 aikuiselle ja kaksille lastenistuimille ja tuplarattaille.

Vuoden täs jo 2.0tdi dsg yhdistelmällä ajanut ni ei osaa luopua enää dsg:stä. Nyt vaan uudessa 30hp enemmän ku on RS. Kattoo nyt jos vaimo vaan ei ajais tätäkin lunastukseen.

[JayAr]

Uudet jarrulevyt, palat, takaiskarit, peräöljyt, laatikko-öljyt, sisempi raidetangon pää. Katsastus.

Kyllä autoilu on ihanan kallista.

[-WaLuigi-]

Uudet jarrulevyt, palat, takaiskarit, peräöljyt, laatikko-öljyt, sisempi raidetangon pää. Katsastus.

Kyllä autoilu on ihanan kallista.

Hyvä etten ole ainoa. Oma sotaratsuni ei katsastushuollossa saanut rakkautta kuin käsijarrun vaijerin, jarrupalojen, pakoputken, puhaltimen johtojen sekä öljyhuoltojen osalta. Muutamia oravannahkoja vaille tonni meni niin että hurahti, tosin kyllä Pösö nyt tuntuukin hivenen eri vehkeeltä. Tiedä sitten mikä sen jämäkkyyden muutoksen selittää, kun ei huoltokohteiden pitäisi juuri siihen vaikuttaa.

Hanurinlämmittimen olisin myös halunnut korjata kuskin penkille, mutta 500€ hintalappu oli hivenen hapokas. Siihen rahaan saa sen verran monet mamikset (=pitkät kalsarit) ettei pitäisi talvisinkaan palella. Tosin koko remontin arvolla olisi bussikortissa matkoja noin vuosikymmeneksi...

[Mäksä]

RS saapui pihalle tänään. http://omenanraato.1g.fi/kuvat/octaviars/
Aika paljon kovempi alusta kuin sport elegancessa mutta samalla ohjaus paljon tunnokkaampi. Vanteet on ihan liian isot näille Suomen roudan r*iskaamille teille ja niiden koloille. Ei kivat verrattuna vanhaan joka meni pehmeästi kuopista. Muutoin kelvollisen oloinen hankinta.

[Dragonfly]

RS saapui pihalle tänään. http://omenanraato.1g.fi/kuvat/octaviars/
Vanteet on ihan liian isot näille Suomen roudan r*iskaamille teille ja niiden koloille. Ei kivat verrattuna vanhaan joka meni pehmeästi kuopista. Muutoin kelvollisen oloinen hankinta.

Vanteet liian isot? Minkäkokoiset nuo on? 16"? 17"? Ei ainakaan näytä liian isoilta. Eiköhän se sportimpi alustakin tee oman osansa, että kuopat tuntuu. Niin kuin itse sanoitkin. Noissa renkaissahan on profiiliakin ihan reilusti. 45? Itsellä talvikumeina 17 tuumaiset 225/45 profiililla ja ei ne nyt niin kovin höykytä. Toki jos tie on todella huonossa kunnossa niin ei mahda mitään, mutta silloin ei auta mitkään normirenkaatkaan. Taitaa olla meikäläisen rassi vielä vähän matalampi, joten äkkiä tuohon tottuu. Sitten ei enää viitsi vaihtaa "tunnottomiin" renkaisiin ja alustaan.

Ihan siistin näköinen RS.

[JayAr]

Oma sotaratsuni ei katsastushuollossa saanut rakkautta kuin käsijarrun vaijerin, jarrupalojen, pakoputken, puhaltimen johtojen sekä öljyhuoltojen osalta. Muutamia oravannahkoja vaille tonni meni niin että hurahti, tosin kyllä Pösö nyt tuntuukin hivenen eri vehkeeltä. Tiedä sitten mikä sen jämäkkyyden muutoksen selittää, kun ei huoltokohteiden pitäisi juuri siihen vaikuttaa.

Olitko koska viimeksi katsonut ilmanpaineet, jos laittoivat painetta lisää renkaisiin? Autoni huoltorupeamassa ei olisi tarvinnut vaihtaa laatikko- ja peräöljyjä kun on manuaalilaatikko ja ei kaikki peräöljyjäkään vaihda. Ajattelin tuolla ajaa vielä jonnekin +200 000 lukemilla ja vasta 100 000 km rikki. Mietin, että ei se ainakaan huonoa tee jos rouvaa vähän huoltaa.

[-WaLuigi-]

Olitko koska viimeksi katsonut ilmanpaineet, jos laittoivat painetta lisää renkaisiin?

Talvirenkaiden laiton yhteydessä varmaan viimeksi, eli olihan siitäkin toki jo turhan pitkä aika. Eivät tosin laskuun tainneet eritellä moisia tempauksia, kun yleensä tuntuvat laskuttavan kahvitauoistakin.