PS3 F1 2010 [PS3 Hype ja kaikenlainen peliin liittymätön hankintahölynpöly]

[TT-2k]

Mut tarkottiko se et täs pre-alfas ei vastaa vai lopullisessakaan

"Will not" haisee futuurilta omassa kielikorvassani, jos korvalla nyt ylipäätään on mitään mahdollista haistaa. Toisaalta jotkut ihmiset näkevät kielellään, joten kaikki lienee mahdollista.

[Aapeli]

Sadekelillä

Katon ekat 5s että toi oli pätkä oikeesta kisasta, näyttävän näkönen!

[Tontsaz]

Että ruudulla näkyvät pienet "tietoikkunat" ja vastaavat eivät ole F1-lähetysstandardien mukaisia, vaan pelinkehittäjien omia näkemyksiä.

Okei kiitos tiedosta, harmi sinänsä, kun nuo on niin hienotkin tällä kaudella.

[katuwalo]

Omalle ostoslistalleni kyseinen peli varmaankin menee, mutta en tiedä vielä kummalle konsolille.
Odotetaan parasta ja pelätään pahinta.

[Hiikeri]

Muutenkaan en ole erityisen vakuuttunut siitä, että Codemasters saisi ajettavuudesta muuta kuin arcadea, varsinkaan nykypäivänä.

Niinpä, eikä odotuksia ainakaan nosta:

will be based on the “Ego” engine, which was used in other titles (Colin McRae Dirt 2 and Grid) and is being further developed or enhanced per say.

Naurattaa jo valmiiksi kun tietää nyt mitä padi-arcadea sieltä tullee.

Edit:
A variety of modes available for players to choose from, including Grand Prix, Championship, Time Trial and Career Mode with extensive competitive multiplayer options. The game will feature an advanced damage model and full weather system.

In addition, the game will feature the return of driver Michael Shumacher and will include the new Korean International Circuit, in which players will be able to compete on the track before the drivers do in real life!

[TeePeeÄs]

Tässä vielä pelin tähän mennessä paljastuneet yksityiskohdat:

Peli

* Pelissä EI ole turva-autoa.
* Ei myöskään lämmittelykierrosta
* Kisoissa ei käytetä punaista lippua, eli kisaa ei voida keskeyttää. Muut F1-kisoissa käytetyt liput ovat mukana ja toimivat niinkuin niiden olettaisi toimivan.
* Renkaiden kuluminen on mukana ja niistä huolehtiminen tulee olemaan iso osa kisataktiikkaa.
* Varikkopysähdykset ovat täysin pelaajan kontrolloitavissa (rengasvalinnat)
* Kisataktiikat tulevat olemaan isossa roolissa.
* Pelissä on yksityiskohtainen tiimiradio.
* Pelissä EI ole TV-tyylistä kommentaattoria, toisin kuin aiemmissa F1-peleissä
* Sääjärjestelmä on dynaaminen, joten sää voi muuttua kesken kisan/harjoitusten/aika-ajon.
* Sää vaikuttaa rataan ja renkaisiin kuin tosielämässä.
* Voitettuasi kisan, voit juhlia voittoa heiluttamalla käsiäsi ohjaamossa
* Kaikki aiemmissa f1-peleissä nähdyt kuvakulmavaihtoehdot ovat mukana (ohjaamo, T-Cam, auton takaa)
* Vauriojärjestelmä perustuu Codemastersin aiempiin EGO-moottorin ajopeleihin, mutta sitä on muokattu runsaasti F1-autoja silmälläpitäen. Osat voivat irrota ja autot naarmuuntuvat. Myös jotkut objektit radalla voivat hajota/siirtyä paikaltaan.
* Pelaaja EI voi keskeyttää tekniseen ongelmaan joka johtuisi pelkästään huonosta tuurista, mutta tekoälyn ohjaamat autot voivat.
* Laaja valikoima vaikeusasteita sunnuntaiajelijasta HC-fanaatikkoon.
* Moottorit kuluvat käytön mukaan (8 moottorin kausisääntö on mukana)
* Pelaaja voi säätää autostaan mm. moottorin tehoja kisan aikana, esimerkiksi säästäkseen moottoria seuraavaan kisaan.
* Omia kypäriä EI voi suunnitella.
* Radan olosuhteet muuttuvat jatkuvasti, esimerkiksi sen mukaan paljonko autoja on käynyt radalla. Sateella lätäkköjä ilmestyy enemmän radan avoimiin osiin, esimerkiksi puiden varjostamat kohdat ovat kuivempia. Myös ajolinjan muodostumisen huomaa radan kuivuttua.
* Flashback-toiminto ja uusinnat ovat mukana. Vaikeammalla simu-tasolla Flashbackeja ei voi käyttää.
* Erittäin laaja määrä rattiohjaimia tulee olemaan tuettuna.
* Likainen ilma on simuloitu, eli auton imussa ajaminen/ohittaminen tekee autosta levottomamman.
* Tekoälykuskit reagoivat pelaajan liikkeisiin ja eri kuljettajien persoonallisuuksia on yritetty imitoida.
* Pelaaja ei voi ajaa kisan jälkeen Parc Ferme-alueelle itse, jäähdyttelykierrosta ei siis ole.


Uramoodi

* Voit ajaa valintasi mukaan kolmen, viiden tai seitsemän kauden uran.
* Mitä pidempi ura, sitä vaikeampi alku. Jos ajat täyden uran, aloitat hitaimmilla autoilla (Hispania, Virgin, Lotus).
* Uramoodin asetuksia voi vaihdella koska tahansa
* Ajat itse luomallasi rookie-kuskilla, joka kurvaa tallissa huonoimmin menestyneen kuljettajan.
* Voit liikkua varikolla: tallissa voit vaikuttaa auton säätöön ja taktiikoihin sekä istua autossasi ja katsoa tv-ruudulta esimerkiksi harjoitussessioissa muiden ajamista. Varikolla sinua voidaan haastatella, jolloin saat eteesi monivalintakysymyksiä. Vastaukset vaikuttuvat uraasi ja siihen, millainen kuva sinusta on eri talleilla ja lehdistöllä. Tämä saattaa vaikeuttaa/helpottaa urasi etenemistä ja synnyttää jopa huimia lehtiotsikoita tyyliin "Ferrarilla sisällissota!"
* Renkaiden määrä rajattu, niitä ei voi käyttää loputtomasti GP-viikonloppuina
* Sessioita voi halutessaan skipata haluamallaan tavalla
* Kisainsinööri suorittelee sinulle moottoria eri sessioihin. Moottoreita ei kuitenkaan voi vaihtaa mielivaltaisesti joka sessioon. 8:n moottorin sääntö pätee.
* Mitä paremmin ajat, sitä enemmän median edustajia ympärilläsi pörrää.
* Tiimikaverin päihittäminen tulee olemaan tärkeä. Ykköskuljettaja saa uusia, nopeampia osia autoonsa ensin.
* Talli päivittää ja kehittää autoaan jatkuvasti. Isot tallit enemmän, pienet tallit vähemmän.
* Managerisi on nainen.
* Kisainsinöörin ääni on joka tallissa sama. Tämä kaveri päivittää sinulle uudet tiedot mm. moottorin kunnosta, vastustajien ajoista ja säätiloista.
* Tietokonekuskit eivät voi vaihtaa tiimejä, koska lisenssi estää esim. Vetteliä ajamasta Ferrarilla.
* Tallien suorituskyvyt vaihtelevat eikä sama kaveri välttämättä voita joka kaudella mestaruutta.
* Tallien ja kuskien lukumäärä kaudesta kauteen sama, lisenssisyistä johtuen.


GP-Moodi (yksittäinen kisa, koko kausi, kustomoitu kausi)

* Kaikki on päätettävissäsi: kisan pituus, kuljettaja, rata.. Käytät oikeita lisenssoituja kuskeja.
* Rengas ja moottorisäännöt pitävät myös täällä.



Moninpeli

* Pelissä EI ole jaetun ruudun mahdollisuutta.
* LAN-pelaaminen on mahdollista.
* Moninpelissä voi olla korkeintaan 12 ihmispelaajaa.







Sitten vielä kattava haastattelu F1 2010:n tuottaja Paul Jeal haastattelussa - Gamereactor Suomi

[Tontsaz]

* Managerisi on nainen.

Toi oli uutta mulle

[T4iZuuni]

Kuullostaa hyvältä, mutta ainut mikä tässä voi kusee on pelimoottori joka on sama kuin Dirtissä. Ei oikein kiinnosta sellanen harmaan keltanen väritys yhtään.

[Timppa]

* Pelaaja EI voi keskeyttää tekniseen ongelmaan joka johtuisi pelkästään huonosta tuurista, mutta tekoälyn ohjaamat autot voivat.
* Moottorit kuluvat käytön mukaan (8 moottorin kausisääntö on mukana)

* Managerisi on nainen.

ekat kaksi, siis ei voi keskeyttää auton tekniseen ongelmaan, mutta kone kuluu, muttei hajoa, tyhmää.
Ja manageri... jos se on nainen, niin ei perkele, en osta!!!

[fLÄSh]

Mjoo tuolta pelin föörymiltä tosiaan on tihkunu tota infoa pelistä jo ihan kivastikin. Mitä tohon moottorijuttuun tulee nii luultavimmin moottori tosiaan "heikkenee" kauden edetessä ja siten pelaaja saisi eri kisoihin kai itse valita että millä moottorilla starttaa. Mun mielestä toi ois ihan mielenkiintone juttu, tosin vain jos moottoria voipi säästellä kisoissa ja pelata taktisesti : )

Ja pelimaailman keltaisuudesta on luvattu, että se ei lopullisessa versiossa pitäs enää olla haittana, eli näissä pressikuvissa ja videoissa se vielä on läsnä mut itse peliin ne sit korjataan.. näin on siis luvattu mut uskokoon ken tahtoo : )

Jostain luin ettei pelissä autot voisi tehdä "ilmalentoja" .. (taisi se noissa listoissaki olla jossain, vaan on sitemin kai poistunu?) .. vissii joku lisenssi juttu ettei oikeita kuskeja saa tapattaa pelissä tai jtn... .. .. .. emt. D:

[Tommi Helminen]

Paljon tuli TeePeeässältä tietoa pelistä

- Voitettuasi kisan, voit juhlia voittoa heiluttamalla käsiäsi ohjaamossa
- Pelissä EI ole jaetun ruudun mahdollisuutta.

Ollaan keskitytty olennaiseen

[Arz]

* Pelissä EI ole jaetun ruudun mahdollisuutta.

Hohhoijaa mikäköhän järki tuossakin on että ei ole tuota voinut laittaa. Aluksi olin aika varma, että ostan pelin, mut nyt kun näitä hyviä ominaisuuksia on alettu pois niin täytyy harkita uudelleen. Ei ole kai edes tulossa sitä grafiikkaa TV-lähetyksistä, latistaa tunnelmaa. 12 pelaajan nettipeli on mukana muttei sitä moninpeliä samalla koneella. Mieluummin pelaan tätä kaverin kanssa koko kauden samassa tallissa kun netissä jotain random korealaisia vastaan. Ensi vuonnahan pitäisi tulla taas uusi versio, F1 2011. Toivottavasti laittaisivat siihen tuon jaetun ruudun, vaikka grafiikka siinä kärsisi. Motorstormissakin laittoivat sen jatko-osaan. Tuohon uuteen versioonhan lisätään kuulemma se turva-auto, lämmittelykierros ja se että pystyy visiiristä ottamaan sen kalvon pois. Sanoivat muistaakseni ettei ollut aikaa kehitää niitä tämän vuoden julkaisun.

Muutenkin alkaa ärsyttää kun pelintekijät tuntuu olettavan, että kaikilla on PS3 ja kaikki grindaa sitä netissä kavereiden kaa. Oma mielipiteeni on että jos on nettipeli niin myös on vähintään se 2-pelaajan moninpeli. Mekin kavereiden kassa pelataan aina noita nelinpelejä, se on paljon hauskempaa kun että kaikki ois kotona pelaamassa netin välityksel. Warhawkissa on hyvä kun voi jopa neljä pelaajaa pelata samalla koneella netissä, siitä sais ottaa muut mallia.

Sori vähän offtopic toi vika kappale mut oli pakko sanoo oma mielipide.

[JPP91]

* Voitettuasi kisan, voit juhlia voittoa heiluttamalla käsiäsi ohjaamossa

Vielä kun voisi näyttää keskisormea yms. asiaan kuuluvaa.

[Tontsaz]

Vielä kun voisi näyttää keskisormea yms. asiaan kuuluvaa.

Netissä olis komiaa ajella kun kaikki vaan heiluttelis keskaria siellä

e. sori oli pakko postata tää

[ohjeah]

Uutta videota pukkaa F1 2010:stä. Kyseessä siis toinen developer diary, jossa pureudutaan lähinnä autojen käyttäytymiseen. Varsin hyvältä näyvältä näyttää mielestäni ja odotukset peliä kohtaan on yllättäen kääntyneet varsin positiivisiksi.. Myös vauriomallinnuksesta saatiin videossa jo (todella) vähän esimakua.

[Hezekiel]

Kyseessä siis toinen developer diary, jossa pureudutaan lähinnä autojen käyttäytymiseen. Varsin hyvältä näyvältä näyttää mielestäni ja odotukset peliä kohtaan on yllättäen kääntyneet varsin positiivisiksi...

Nuo developer diaryt saavat itsellä kylmät väreet kyllä kulkemaan. Eikä siksi, että kaikki kuulostaa hyvälle vaan siksi, että kaikki kuulostaa liian hyvälle. Saman lafkan samanlaiset päiväkirjat nähtiin nimittäin OFP Dragon Risingin julkaisua ennen ja kuinkas kävikään. Puolet luvatuista jutuista oli ryssitty tavalla tai toisella ja vaikka peli hyvä olikin ei se yltänyt lähellekkään sitä hypeä, joka oli luotu.

Sormet ristissä, että saadaan hyvä formulapeli x

[WeedU]

Tätä peliä on kyllä odotettu! Varmasti lähtee mukaan kaupasta

[Nakkilokki]

Tuo grafiikka on kyllä aivan uskomattoman rumaa. Ymmärrän, että tekstuurit ja muut elementit ovat vielä vaiheessa, mutta ilmeisesti tuota valaistuksen värisävyä ei saa EGO-enginen ajopeleissä muutettua pois siitä "auringonlasku"-asennosta. Ja mitään simulaatiota ei siis todellakaan ole luvassa, vaan ajaminen on säädetty siten, että lihava brittipoika voittaa HRT:llä ensimmäisellä kaudellaan mestaruuden. Saas nähdä tuleeko tästä yhtään mitään.

[Warra]

Tuo grafiikka on kyllä aivan uskomattoman rumaa. Ymmärrän, että tekstuurit ja muut elementit ovat vielä vaiheessa, mutta ilmeisesti tuota valaistuksen värisävyä ei saa EGO-enginen ajopeleissä muutettua pois siitä "auringonlasku"-asennosta. Ja mitään simulaatiota ei siis todellakaan ole luvassa, vaan ajaminen on säädetty siten, että lihava brittipoika voittaa HRT:llä ensimmäisellä kaudellaan mestaruuden. Saas nähdä tuleeko tästä yhtään mitään.

Noiden lisäksi jos on työnnetty codemasterssin tyyliset "hienot interaktiiviset" valikot tyyliin olen kopissa jossa on fiilistä luomassa kaikkea paskaa ja siitä liikutaan pirun hitaasti ympäriinsä, niin bye bye. Järjetön tuo valikkorakenne noiden peleissä, tai tuo pakollinen uramoodikin.

[Nakkilokki]

Noiden lisäksi jos on työnnetty codemasterssin tyyliset "hienot interaktiiviset" valikot tyyliin olen kopissa jossa on fiilistä luomassa kaikkea paskaa ja siitä liikutaan pirun hitaasti ympäriinsä, niin bye bye. Järjetön tuo valikkorakenne noiden peleissä, tai tuo pakollinen uramoodikin.

Dirt 2:ssa tuo varikkotepastelu oli mielestäni toteutettu hyvin, liikkuminen oli nopeaa ja valikot muutenkin suht. selkeät. Formulamaailmaan tuo ei kyllä varmaan oikein istuisi.