X360 Forza Motorsport 3

[ProBale]

E3 2009: Forza 3 kaahaa Xbox 360:lle lokakuussa - Uutiset - XboxFIN

Forza Motorsport 3 Fact Sheet @ forzamotorsport.net

In-Game Debut Trailer

CGI Debut Trailer "Re-play editor possibilities"

Herkullista:

- Julkaisu 27. Lokakuuta
- Yli 400 autoa
- Yli 100 rataa
- Driftingiä, ovaalia, drag racingiä
- Sisäkuvakulmaa ja uusi grafiikkaengine
- Paranneltu vaurionmallinnus ympäri kiepsahtavine autoineen
- Replayeditori
- Uudet yhteisöominaisuudet vieläkin tehokkaampaan yhteisöllisyyteen

Including:

- Montserratin alue Espanjassa, Amalfin rannikko Italiassa sekä "American Southwest"
- Nordschleife, Sebring ja Suzuka, Ladera Test Track
- "10 times the amount of polygons as "Forza Motorsport 2."
- Muokkautuva uramoodikalenteri omien lempikisojen perusteella.
- Tasainen 60fps
- Real-time tire deformation
- SUVs

Lokakuussa messias saapuu. Mitkä ovat teidän mietteet?

Henkilökohtaisesti odotan vain Logitech-rattien tukea, kaikki muu tuntuu tässä jo olevan!

Vähän vielä screenshotteja:

Audi R8 V10 In-Car
Audi R8 V10 In-Car 2
Audi R8 V10 In-Car 3
Montserratin vuoristo
Lamborghini LP640 plus others

Tämän hetken Confirmed Cars

 

Alfa Romeo
8C

Audi

2010 R8 V10

Aston Martin:

2009 dbs

BMW

2009 M3

Chevrolet

Corvette

Ferrari

2007 F430 Scuderia

599 GTB

Ford

GT

Jaguar

XKR-S

Lamborghini

LP640

Nissan

370Z

[DarkSide]

Livessä olevan videon perusteella:

Tuli jotenkin need for speed siitä videosta.. En tiedä miksi.

Sitten kiinostavat jutut:

Yli 400 autoa
Onhan se kiva jos autoja on paljon,kunhan eivät tekisi niin että suurin osa autoista on niitä R-luokan pelejä..
Yli 100 rataa
Tulee paljon uusi pätkiä opeteltavaksi.
Drifting
Sitähän tulee nyt jo vedettyä FM2:ssa. Toivottavasti eivät vaan sössi ajotuntumaa siinä. FM2:ssa on kivaa vedellä pitkiä luisuja.
Sisäkuvakulmaa ja uusi grafiikkaengine
Sisäkuvakulma ei nyt niin paljoa innosta,kun yleensä tulee pelattua konepelti näkymästä. Parempi/sulavampi graffa on ihan mukava päivitys,mulle tosin riittää jo se mitä FM2 tarjoaa grafiikan osalta.
Paranneltu vaurionmallinnus ympäri kiepsahtavine autoineen
Tätä on kaivattu,nyt sen koslan voi sitten vihdoin kääntää nutulleen.
Replayeditori
Replayhyn riitäisi että sen kameran jos laittaa vaikka radan varteen,niin se kuvaa koko kierroksen radan varrelta olevista kameroista,eikä heitä sitä kameraa välillä esim puskuri näkymään.

Toivottavasti tästä nyt tulee kunnon forza,eikä mikään nfs klooni..
Niin ja ratti tuki saisi tulla tuolle G25:lle.

[JRantajoki]

Häiritsi kun ei tuossa E3 tilaisuudessa puhuttu oikein mitään ajofyysikoista ja miten ne ovat kehittyneet.. Maalaukset ja nettipeli on mulle aika epäoleellisia juttuja.. (ajan kumminkin liigaa pc-simuilla ja ei konsoleilla kyllä tuota fiilistä voiteta) Mutta jos noita teidän listoja kattoo niin kopsaanpa siitä ja laitan mitkä ominaisuudet on mulle tärkeitä ja herättää innostusta.

-Vahingonmallinnus, kolaroinnista pitää olla kunnon seuraamukset!
-Runsas ratavalikoima.
-Ajofysiikat on kysymysmerkki.
-Grafiikat pitäs olla hienot, mutta silmäkarkkia tärkeämpi on sujuvasti rullaava peli.

Sitten vähän negatiivista.

-Tuntui että oli hiukan lähdetty apinoimaan Gran Turismoa visuaalisen fiiliksen kanssa (Forza 2 oli tosi kaunis peli, mutta graffoiltaan siinä oli ihan eri fiilis kuin Gran Turismossa, minusta pelatessa Forza 2 oli kauniimpi kuin GT5P)
-boksille ei ole yhtään siedettävää rattia, ja parasta eli Fanatecin rattia pitäs odottaa vaikka kuinka kauan ennen kuin saa
-Tosiaan tuo mihin suuntaan ajofysiikoita on kehitetty ei selvinnyt. Kiinnostaisi että onko esim. renkaiden ja jarrujen lämpötilan vaikutus vihdoin ekaa kertaa konsolilla huomioitu oikein kunnolla
-Ei jaksa kirveelläkään oikein uskoa että boksin tehot piisaisi 10xForza 2 polygonimäärään ilman että on tehty kompromisseja muussa osastossa, jostain ne tehot on kuitenkin revittävä.
-Muokkautuva uramoodi ei välttämättä toimi myöskään, mä tykkään siitä kun on pakko ajaa niitä vähemmän kiinnostaviakin ratoja, ja keljumpia kisoja myös. Usein tätä kautta löytää ajan kanssa ihan uusia suosikkejakin!

Kaiken kaikkia fiilis on ihan positiivinen, odotan todella koukuttavaa ja viihdyttävää ajopeliä, ei tätä voi jättää ajopelifani yksinkertaisesti kokematta.

EDIT:Lisätääs vielä että logitechin rattitukea ei tule, se ilmeisesti vaatisi microsoftin puolelta jotain hitonmoisia panostuksia, vaikka USB laitteesta on kyse niin boksilla sen toimintaperiaate on erilainen kuin pc:llä tai PS3:lla.
Tällainen kommentti on saatu ihan logitechin edustajalta, en muista missä. Lisäksi mikkisofta on tosi anaalinen noitten lisensseitten kanssa, esim tuo logitechin xbox360 ratti on käytännössä normaali ohjain, mutta ratin muotoinen..
kiitos juurikin microsoftin lisenssipelleilyn.

[kanbela]

Aloituspostista puuttuu ainakin maininta siitä, että koko homma pyörii 60fps niinkuin Forza 2:kin muistaakseni on.

Eräältä tunnetulta foorumilta poimittuja juttuja Forza 3:een liittyen, kirjoittajana joku Turn 10:nin työntekijä:

Don't worry, our physics are more hardcore than ever.

Yes, you can see other cars in your reflection cube maps now. Looks insane in hood view when you're chasing down a rival in a corner.

We wanted to show how accessible the game is because sims are scary. GAF doesn't think so but the world does.

The truth is FM3 is even MORE of a sim than FM2. One of the big physics improvements we've added is real-time tire deformation and wall flex which directly affect grip threshold. We'll be doing deep dives into all of FM3's new sim features in the coming weeks and months.

There will be plenty of gameplay footage this week.

If you're still questioning if these screenshots look like the actual game, then, I dunno what to tell ya.

Eli ei tarvia pelätä, fysiikat sun muut tulee olemaan vielä paremmat kuin kakkosessa. Pieniä yksityiskohtia tossa trailerissakin kivasti, tässä kuva tuosta reaaliaikaisesta pyörien muodon muuttumisesta http://i40.tinypic.com/293hgyh.jpg

Traileri 720p resolla ladattavaksi tästä vielä

Forza 3 tulee olemaan tän sukupolven autoilupelien kuningas, todennäköisesti aina Forza 4:n ilmestymiseen asti ;-) Lokakuuhun asti pitäisi vielä jaksaa odotella...

[Pleieri]

Forza 3 tulee olemaan tän sukupolven autoilupelien kuningas, todennäköisesti aina Forza 4:n ilmestymiseen asti ;-) Lokakuuhun asti pitäisi vielä jaksaa odotella...

Noh noh, rauhotutaanpas taas. Rohkea väite, kun GT5:nkin on tulossa ulos(toivottavasti tänä vuonna). Eihän sitä voi vielä tietää siis

Hyvältä kyllä näytti tuo traileri, vaikkei siitä nyt paljoa irti saanutkaan. Forza on oikeastaan ainoa pelisarja, jonka takia pelkästään oon meinannu pari kertaa ostaa boxin, ensin ihan boxin ja nyt ollu 360:in mielessä, etenkin jos GT:n tulo viivästyy pitkään niin voi olla, etten malta

Ainoa miinus mitä nyt etukäteen voi keksiä niin on tuo rattituki ja siihen Microsoftin pitäs saada joku kunnon ratkaisu sillä luulis heidänkin tajuavan, että näin hyvää autopeliä olis kiva paras pelata ratilla.

[JRantajoki]

Don't worry, our physics are more hardcore than ever

Tuo nyt on vain geneeristä puhetta, eikä kerro oikeasti mitään.

One of the big physics improvements we've added is real-time tire deformation and wall flex which directly affect grip threshold

Eli ts. rengaspaineet saattavat jopa vaikuttaa ajettavuuten, mikä onkin ollut pc simuissa vasta yli kymmenen vuotta jo perus ominaisuutena..

The truth is FM3 is even MORE of a sim than FM2.

Parempi ollakkin, olisi oikeasti aika jo näille konsolisimuille tehdä se viimeinen hyppäys kunnon simulaatioiksi, kun muuten pelilliset elemetit toimivat aika hyvin. Totuus on että jopa 11 vuotta sitten julkaistu Grand Prix Legends on simulaationa parempi kuin yksikään konsolisimu, en tiedä onko vika sitten siinä etteivät uskalla mennä loppuun asti kun ihmiset ei sitten osta.

Odotan kaikesta nurinastani huolimatta hiton hyvää peliä! En välttämättä simulaationa, mutta pelinä varmasti todella hauskaa kuten kakkonenkin oli.

[JRantajoki]

luulis heidänkin tajuavan, että näin hyvää autopeliä olis kiva paras pelata ratilla.

Kyllä he juurikin sen tajuavat, nimittäin he tajuavat ettei mikään toinen peli myy heidän rattiaan niin paljon kuin Forza2 ja 3.. Eli en todella usko että micrsoftilta tulee mitään tukea näissä rattiasioissa.. jos oikeasti hyvän ratin haluaa, niin Fanatec tilaukseen ja toivomaan että oman rattinsa saisi nopeaan. (eli alle puolessa vuodessa Fanatecin tapauksessa)

[Paolo]

Eli ts. rengaspaineet saattavat jopa vaikuttaa ajettavuuten, mikä onkin ollut pc simuissa vasta yli kymmenen vuotta jo perus ominaisuutena..

Enpä muista ajopeliä missä renkaan flexi olisi vaikuttanut ajettavuuteen, lähinnä noi rengaspaineet on tähän mennessä ollut pelkkä parametri fyssaenginen algoritmeissa.

[JRantajoki]

parametri fyssaenginen algoritmeissa.

Mikä käytännössä on ihan sama asia, se antaako peli siitä visuaaleja ei vaikuta ajettavuuteen.

[Commando]

Tuo nyt on vain geneeristä puhetta, eikä kerro oikeasti mitään.



Eli ts. rengaspaineet saattavat jopa vaikuttaa ajettavuuten, mikä onkin ollut pc simuissa vasta yli kymmenen vuotta jo perus ominaisuutena..



Parempi ollakkin, olisi oikeasti aika jo näille konsolisimuille tehdä se viimeinen hyppäys kunnon simulaatioiksi, kun muuten pelilliset elemetit toimivat aika hyvin. Totuus on että jopa 11 vuotta sitten julkaistu Grand Prix Legends on simulaationa parempi kuin yksikään konsolisimu, en tiedä onko vika sitten siinä etteivät uskalla mennä loppuun asti kun ihmiset ei sitten osta.

Odotan kaikesta nurinastani huolimatta hiton hyvää peliä! En välttämättä simulaationa, mutta pelinä varmasti todella hauskaa kuten kakkonenkin oli.

Trollaatko? Tai sitten et ole pelannut Forza 2:sta juuri ollenkaan. Kyllähän Forza 2:ssa renkaan lämmöt ja paineet vaikuttivat suurestikin ajettavuuteen. Forza 3:ssa huomioidaan sitten myös renkaan muodonmuutokset.

GPL:ää tuli pelattua aikanaan monta vuotta, mutta kyllä Forza 2 oli simulaationakin sitä paljon edellä. Niin on toki moni muukin peli PC:llä (GTR, LFS, jne).

[JRantajoki]

En toki trollaile, ihan omia kokemuksiani vain. (on tullut tahkottua simuja yli kymmenen vuotta viikottain) Kakkosessa tuntui että oli tasan 2 vaihtoehtoa, kylmät renkaat ja lämpimät renkaat, eli aika alkeellista. Tosiaan ei mun varmaan kannata alkaa näistä täällä väittelemään, kasvaa pian elämää suuremmaksi kinaksi ja joku ottaa hernettä nenään ihan tosissaan.
Tärkein eli pelaamisen hauskuus on Forzassa kohdillaan, sehän se ratkaisee ainakin mulle lopun viimeksi että nautinko pelistä vai en, eikä se että toimiiko rengaspaineet tai lämmöt vai ei.

[Paolo]

Mikä käytännössä on ihan sama asia, se antaako peli siitä visuaaleja ei vaikuta ajettavuuteen.

Eikös tuossa vihjailtu että fysiikkaa laskettaisiin nimenomaan renkaan muodosta?

[JRantajoki]

Tuota.. eli juuri kuten pc simuissakin.. se renkaan muoto pitää toki laskea ensin, sitten vasta ne vaikutukset. En muista missä pc simussa viimeksi olisi puuttunut esimerkiksi renkaan ulkoreunojen ja keskiosan erikseen lasketut lämpötilat.

[Paolo]

Tuota.. eli juuri kuten pc simuissakin.. se renkaan muoto pitää toki laskea ensin, sitten vasta ne vaikutukset. En muista missä pc simussa viimeksi olisi puuttunut esimerkiksi renkaat ulkoreunojen ja keskiosan erikseen lasketut lämpötilat.

On eriasia antaa lämpötiloja parametrina vrt. laskea renkaan pinnan geometriaa.

Voihan olla että jossain simuissa on tuollaista ollut, itse en ole moiseen törmännyt.

[JRantajoki]

Vieläkin kyllä väitän että samasta asiasta on kyse, se miten pinnan alla asiat lasketaan ratkaisee ei muu. Forzan presentaatio on vaan hienompi, ja en usko että se tuo lopputulokseen mitään lisää. Noh.. kuten sanoin ei varmaan kannata alkaa väittelemään

(ei wanha jaksa, vaikka pientä intohimoa väkisinkin aina näihin on, on tullut jo nähtyä niin monta nettiväittelyä että tietää ettei ne johda oikein ikinä mihinkään "lopussa olimme kaikki samaa mieltä" tulokseen, parhaimmillaan sellaiseen "pidä kantas, kele!" tyyliseen kompromissiin)


EDIT:Niin enkä halua mitään trollin mainetta, vaikka aika suoraan yleensä sanonkin mielipiteeni.. samasta asiasta jankuttaminen ei ole kohteliasta muita foorumilaisia kohtaan.

[Commando]

Vieläkin kyllä väitän että samasta asiasta on kyse, se miten pinnan alla asiat lasketaan ratkaisee ei muu. Forzan presentaatio on vaan hienompi, ja en usko että se tuo lopputulokseen mitään lisää. Noh.. kuten sanoin ei varmaan kannata alkaa väittelemään

...

Et halua väitellä mutta silti haluat sanoa viimeisen sanan?

Kyllä tässä on kyse eri asiasta kuin renkaan ulko-/sisä-/keskiosan lämpötilaeroista, joita jo GPL:ssä mallinnettiin. Rengas kun ei ole kiinteä sylinterin muotoinen kappale vaan sen geometria muuttuu (venyy, kiertyy ja taittuu) kiihdytyksissä, jarrutuksissa ja mutkissa. Tuon ilmiön näkee hyvin esim kiihdytysautojen hidastusvideoista:

YouTube - Slow Motion Drag Racing

En tiedä missä määrin uusimmat PC simut tuota mallintaa, mutta GPL:n aikana tietokoneissa ei todellakaan riittänyt tehoa mallintaa renkaan geometriaa reaaliajassa. Tosin tuskin nykytietokoneissakaan riittää vääntöä mallintaa koko renkaan fysiikkaa täydellisesti, ainakaan reaaliajassa. Forza 3:n kuitenkin pääsee nyt askeleen lähemmäksi todellisuutta, kiitos tuon geometrian mallinnuksen.

[Dragonfly]

Forza Motorsport 2 oli ja on paras autopeli, IMO.
Vakaasti uskon että tämä titteli siirtyy Forza 3:lle lokakuussa.

- Yli 400 autoa
Mitä enemmän sen parempi . Mutta toivon kyllä että paljon "perusautoja" olisi mukana, ei pelkkiä R-luokan superautoja.
- Yli 100 rataa
Mitä enemmän sen parempi . Toivottavasti paljon uusia ratoja kauniista vuoristomaisemista aina kapeisiin kaupunkiratoihin.
- Driftingiä, ovaalia, drag racingiä
Tämä onkin ehkä Forza 2:n suurin heikkous, eli kisamuotojen vähyys. Näitä kaikkia omina kisoinaan, kelpaa kyllä meikäläiselle.
- Sisäkuvakulmaa ja uusi grafiikkaengine
Itse en ole ikinä ollut mikään sisäkuvakulmafani, mutta ei kai yksi vaihtoehto lisää haittaakaan. Grafiikkaenginestä sen verran että kunhan pyörii sulavasti 60 fps, niin voi näyttää vaikka samalta kuin Forza 2.
- Paranneltu vaurionmallinnus ympäri kiepsahtavine autoineen
Ihan huikeaa! Kyllähän sen auton pitääkin pyörähtää ympäri ja mennä lunastuskuntoon jos kisassa törttöilee.
- Replayeditori
Toivottavasti kamerakuvakulmia yllinkyllin.
- Uudet yhteisöominaisuudet vieläkin tehokkaampaan yhteisöllisyyteen
Yhteisöllisyys oli jo niin isossa osassa Forza 2:sta, että jos siitä pystyvät parantamaan niin kelpaa!

Huippupeli sieltä on tulossa siitä ei pääse mihinkään...

[Cobretti]

Forza 3 tulee olemaan tän sukupolven autoilupelien kuningas...

Ei mennyt kauan kun tätä osastoa alkaa tulla. Mun mielestä taas GT5 tulee olemaan "tän sukupolven autoilupelien kuningas"! Kumpihan meistä on oikeassa? Annetaan jonkin ulkopuolisen peliarvostelijan päättää! Metacritic kertoo sitten totuuden..


( tämä vähän humoristista ja ironista läppää tulevista "Forza 3 vs GT5"-väännöistä..)

Hyvältä Forza 3 näyttää, ei siinä mitään.

[ProBale]

Ei mennyt kauan kun tätä osastoa alkaa tulla. Mun mielestä taas GT5 tulee olemaan "tän sukupolven autoilupelien kuningas"! Kumpihan meistä on oikeassa? Annetaan jonkin ulkopuolisen peliarvostelijan päättää! Metacritic kertoo sitten totuuden..


( tämä vähän humoristista ja ironista läppää tulevista "Forza 3 vs GT5"-väännöistä..)

Hyvältä Forza 3 näyttää, ei siinä mitään.

Mitä jos tehtäis niin, että vaietaan FM3 vs GT5 väännosta niin kauan kunnes GT5 julkistetaan virallisesti (maybe tonight 19.00 -->). Sitten kun se on julkistettu pistetään vaikka oma VS ketju asialle.

EDIT: Laitanpa tähän vielä tälläisen hauskan postin, jonka löysin FM2 -ketjun ekalta sivulta, huomioikaa kirjotuspäivämäärä!

[noose01]

Ei mennyt kauan kun tätä osastoa alkaa tulla. Mun mielestä taas GT5 tulee olemaan "tän sukupolven autoilupelien kuningas"! Kumpihan meistä on oikeassa? Annetaan jonkin ulkopuolisen peliarvostelijan päättää! Metacritic kertoo sitten totuuden..


( tämä vähän humoristista ja ironista läppää tulevista "Forza 3 vs GT5"-väännöistä..)

Hyvältä Forza 3 näyttää, ei siinä mitään.

^Eikös GT5:lle ole oma ketjunsa?
Tässä ketjussa on tarkoitus keskustella konsolien realistisimmasta auto-pelistä.

Uudistukset kuulostavat hyvältä ja muiden julkistusten ohella alkaa tuntua, että loppuvuodesta on kalenteri täynnä...