Forza Motorsport 4

[TeRm0z]

Näin julkaisun kynnyksellä on hyvä jälleen muistuttaa, että pelin ketjuissa EI ole tarkoitus jauhaa pelinhankinnasta. Ne viestit lentävät jatkossa roskakoriin.

Eteen sattuvat loistotarjoukset esim. Speed Wheel+Forza 4-seteistä kannattaa postata esimerkiksi tänne kaikkien tietoisuuteen. Tarjouksiin liittyvä muu keskustelu löytyy täältä.
Yleiset mohkumiset sekä kyselyt eri nettikauppojen toiminnasta kuuluvat puolestaan tänne.
(Ja vanha totuushan kuuluu: mikäli haluat pelisi julkaisupäiväksi, hae se lähimmästä kivijalkakaupasta!)

[tapsu]

Samoilla linjoilla. Varsinkin kun niin monta muuta AAA peliä on tiedossa lähiviikkoina.

Sentään loytyy Ford Cossu malli jo pelistä ettei tarvise erikseen ostaa.

Mie oon eri linjoilla. Forza 4 Limited Collectors Edition tilattuna ennakkoon, koska kylkiäisenä tulee esim. iltasatu lapselle: “Cars of Forza Motorsport 4 Presented by Top Gear,” a stunning 96-page book written by the Top Gear team that describes in-game cars from the Autovista experience and features imagery from game and the Top Gear photo library.

Ja mitä tulee itse peliin ja ratavalikoimaan, ni miulle esim. riitti pelin hankintaan tieto, että siihen tulee Top Gear Test Track Kaikki muu on plussaa. Demokin ihan hyvä ollu, vaikkakin vaa 4 autoa ja yks rata eri mittasina pätkinä.

[Jogi]

Pikamietteitä2:

• Speed Wheel toimii (F4:ssä) paremmin kuin odotin.. sisältä katsoessa ratin liikkeet välittyvät nopeasti pelin ratin liikkeisiin 1:1 (tai hyvin liki, sen 90 astetta suuntaansa mitä itse vääntelin) Viivettä vähemmän kuin esim. tässä Kaasu ja jarru nappulassa on paljon paremmin liikevaraa kuin padin vastaavissa (lisää tuntumaa..) Edelleenkin, se on vain ilmaratti, muta uskoisin että padipelaajille tutustumisen arvoinen kokeilu.
  
• Ajajan taso nousee varsin nopeasti (ainakin alussa) Parin tunnin pelailun jälkeen olen nyt tasolla 12 muistaakseni. Tasoa ja rahaa saa melkeimpä kaikesta ajamisesta.
• "kiinnitys" autovalmistajiin on kyllä hyvä.. tässä todella kannattaa hetki ajaa automerkeillä joita aikoo virittää tulevaisuudessa, valmistajan kisa bonukset ja osa alennukset on aika suuret!!
• Rivals on hauska,.. jos on F4 kavereita, verratessa maailman muihin pelaajiin omaa suoritustaan sitä huomaa vain keskinkertaisuutensa

Ajajan tason nopea nousu + valmistajien bonukset laittaa kyllä rahantarpeen olemattomaksi "halvoissa" autoissa, aika nopeasti voi rakentaa kasan autoja vaikka mihin kuntoon. Tavallaan hyvä, tavallaan tuntuu ehkä liian helpolta.. ristiriitaista.. mutta ehkä se on että voi sitten keskittyä juuri oman tyylisten autojen rikittelyyn, toisaalta taas monet kalliit autot vaatii sitä käteistä kuitenkin..

Vaikeustasosta... laittelin Event kisoihin mediumin ja se tuntui yhtä helpolta kuin F3:ssakin, ura moodissa sitten oli kohtuullista vastusta, ei vaikeaa mutta ei auttanut ihan laakereillakaan levätä, aika lähellä ajoivat jossain kisassa.. mutta alkuahan tässä vasta mennään.

[jryi]

Etäisesti peliin liittyvää juttua täällä: Forzaa, pizzaa ja Gameria - Jutut - XboxFIN

Toi ratti oli oikeasti positiivinen yllätys. Tarttee varmaan hankkia se PGR:iä ja Need for Speedeja varten. Yleensä tykkään arcade-kaahailuissa enemmän padista kuin kunnon ratista, mutta ilmaratti kääntyy niin ihastuttavan sutjakkaasti. Kannattaa testata, jos jossain on mahdollisuus.

[HalfMoonRider#0]

Morjesta!

Oli korkea aika itselläkin rekisteröityä tänne, sen verran kauan kuitenkin taustalta tullut seurattua tätäkin palstaa. Kysymykseni koskisi tuota Fanatecin CSR Elite ratti+poljin- yhdistelmää. Onko kellään tietoa, koska tuota saisi jostain hommattua ja mistä? Tuolla sivuilla kuitenkin lukee vielä: THIS PRODUCT IS NOT YET AVAILABLE

[Nupe_31]

Kysymykseni koskisi tuota Fanatecin CSR Elite ratti+poljin- yhdistelmää. Onko kellään tietoa, koska tuota saisi jostain hommattua ja mistä? Tuolla sivuilla kuitenkin lukee vielä: THIS PRODUCT IS NOT YET AVAILABLE

Eipä tuota muualta taida saada tilattua kuin juuri tuolta Fanatecin sivuilta. Kannattaa varmaan heiltä kysellä julkaisusta lisää.

[ProBale]

5h takana:

+++ Ajotuntuma (etenkin tuunatuissa autoissa, kilparenkaiden ja jousituksen jäykkyyden huomaa nyt oikeesti)
++ Äänet (en vaan voi sanoa muutaku että kuunnelkaa ite, nyt jos joskus toivois et ois 5.1 kajarit)
+ Grafiikat (uskomatonta silmäkarkkia, kaikki näyttää niin saaterin hyvälle)

- – - Tuning ( aivan liian vähän koriosia, liian vähän vannevaihtoehtoja olis vaik ees uusia, ei vieläkään mahdollisuutta maalata vanteita valkoisiks tai etu ja takarenkaita erikseen, eivätkä edelleenkää oo tajunnu lisätä mustia/valkosia manufactor decaleja valmiiks, loppuu aina muuten layer-tila kesken, en myöskään ymmärrä miksi camberia ei saa autoihin enempää eikä esimerkiksi spacereita jotta sais auton näyttää leveemmältä, EIKÄ VIELÄKÄÄN AUTON SISUSTAA SAA MUUTETTUA!)

- – Tekoäly (aina saa ajella itekseen ja nuo jarruttelee ihan helvetin aikasin)

- Vastustajien autot (mikä siinä on niin vaikeita laittaa randomgeneraattorilla tulemaan niitä vastustajien autojen ulkomuotoja, aina ajetaa suoraan kaupasta tulleita autoja vastaan.

Ainiin ja ihmettelen myös miksi kuljettajan ajoasua eli lähinnä hanskoja saa vaihdettua mieleisiksi kun Sparco ja Momo kuitenkin pelissä mukana ovat tämän Alpinestarsin lisäksi.

Liveen en oo vielä päässy kun meillä on internetongelmia, mutta ehkä tässä myöhemmin.

[Laku]

Käsittämätöntä silmäkarkkia tämä! Näyttää niin perkeleen hienolta, kun aurinko häikäisee edessä ajavan sivupeilistä sen verran pahasti, että se ihan oikeasti häiritsee.

Parisen tuntia uramoodia takana, enkä ole edes vielä viritellyt mitään autoja. Tämä ilta menee varmaan ihan vaan vakiopeleillä huristellessa. Nettiinkään ei jaksa vaivautua huristelemaan, ellei joku kaverilistalla oleva satu kutsumaan.

Huomenna ajattelin syventyä tutkailemaan enemmän mitä kaikkea herkkua tämän sisuksista löytyy. Tänään keskityn rälläämiseen.

Niin, ostin innostuksissani ja olut huuruissani jo tuon Season Passin, eli vissiinkin joka kuukausi toukokuuhun asti tulee jokin kymmenen auton paketti, jotka tuolla passilla sitten saa. Passilla on hintaa 2400MSp. Kallista? On. Välitänkö? En, koska kyseessä on niin hyvä peli.

[pyg]

Onhan se hauska. eniten mietityttää että missä on subaru wrx sti 2011, joka siis demossakin oli ? ostelin kyllä samantein pois sen koko kauden systeemin et saa kaiken kun ne tulee, mutta olis se kiva jos se olis nyt.

ajettavuus ja oikeestaan kaikki muukin on kyllä huikeeta. ehkä mun mielestä suurin parannus tähän on se että noilla hitaammillakin autoilla ( e-b ) jaksaa nyt ajella koska se on jopa hauskaa tää on mun mielestä hyvä juttu et saa noita palikoita ilmaseks merkkeihin ku on saavuttanu ne, ei jää autojen hankinnat siitä kiinni et se on kallista virittää. kolmosessa oli ikävä rillata 200 000 nappulaa per auto ku halus jonkun mukavan kärryn.

kisat on ensimmäisen puolikierrosta tasasia, sen jälkeen useimmiten karkaa johtoon (pelaan siis extremellä-rewind on kyllä päällä). toisaalta olis kiva jos ihan joka kisassa ei ois luokkia, toki sehän siitä pelistä mielenkiintoisen tekee, mutta kolmosessa tavallaan oli kiva driftata menemään jollain ihan ylitehosella autolla. mutta voihan sitä aina mennä test driveen leikkimään, tai sitten nettiin. ratilla en oo vielä testannu, kun vähän jämähti toi padi tohon käteen. kai sitä vois tässä illan mittaan vielä koitella.

ny on jaappanin valmistajat jo ilmasia meikäläiselle on mukava rillata koko jdm kalusto talliin ja vähä viritellä ja säädellä.

mut kaikenkaikkiaan antaisin kyllä vähintään kympin arvosanaks ja ei sitten harmita yhtään että otin limited editionin ja sen season hässäkän jolla saa kaikki dlc:t

[Dragonfly]

On se vaan hyvä. Eilen tuli ajeltua oikein urakalla, mutta lopulta huomion varasti Livery editor. Sama kävi myös Forza 3:n julkaisun aikoihin.

Pelisessio venähtikin sitten aamuyön pikkutunneille, kun oli pakko saada "maalaus" valmiiksi.

Ensin päätin tehdä kokeiluna jotain suhteellisen helppoa ja uuden Cossu Escortin innoittamana tein Rally Replican Herra Sainzin menopelistä.
Ford Escort RS Cosworth '92


Peliin saa ladattua Forza 3:ssa tehdyt Layer Groupit. Tämä innoitti tekemään uuden version amppariautosta (jos joku vielä muistaa).
Beedster 2.0 (Nissan Silvia Spec-R '00)


Pitkän tauon jälkeen oikotiet sun muut vähän hakusessa mutta tästä se lähtee. Designit löytyy allekirjoittaneen Storefrontista pientä nimellistä maksua vastaan. *wink wink*

Itse pelistä. Tuli ostettua Forza 4 + Speed Wheel -kombo ja olen rattiin erittäin tyytyväinen. Sehän reagoi liikkeisiin lähes viiveettä! Vaikka kaikki sitä hehkuttivatkin (MoonTV Game Night ), en ihan uskonut mainospuheisiin... Nyt on pakko. Muuten olen aika samoilla linjoilla kuin ProBale. Ajotuntuma, grafiikat ja äänet ovat parantuneet mukavasti, mutta edelleen kaipaisin lisää aftermarket palikoita autoihin. Moottoriin löytyy vaikka mitä osaa, mutta ulkoisesti muokkausmahdollisuudet ovat vähäisemmät. Toki joihinkin autoihin löytyy lukuisia vaihtoehtoja puskureista ja takasiivistä, mutta toisiin ei sitten löydykään mitään.

[Jogi]

Speed Wheelistä semmoinen huomio että se bugittaa hiukan... eli jos sillä käynnistää xboxin tai sen käynnistää ykkös ohjaimena dashboardissa ja menee sen jälkeen Forza4:een niin ohjain tunnistautuu oikein Speed Wheelinä (options->controller) mutta tärinäefektit ei toimi ja ohjaimen keskitys voi olla pielessä hiukan.
Jos ohjaimen käynnistää vasta pelissä (siis sammuttaa padin ja käynnistää SW:n) tai tekee Speed Wheelille off-on käsittelyn niin Speed Wheel näkyy sitten xboxille jonkinlaisena ratti-polkimet yhdistelmänä. Mutta nyt keskitys on ok ja ohjaimen tärinäefektitkin toimii (heikothan ne on tosin..)

[WK]

Liitän ääneni ylistäjien kuoroon. Kerrassaan mahtavat fiilikset muutaman tunnin pelaamisen jälkeen. Ajotuntuma on ratilla loistava ja autojen käyttäytyminen hyvin ennakoitavissa. Tästä johtuen suurin yllätys itselleni on ollut se, että aiemmin vieroksumani takavetoiset ja tehokkaat jenkkiraudat ovat tässä erittäin hauskoja ajettavia.

Noilla alkupään hitailla autoilla AI:n kanssa tuli erittäin tiukkoja ja hienoja kisoja. Tehojen kasvaessa AI on alkanut hieman enemmän jäädä, mutta kyllä vieläkin kisat saadaan hetkittäin aikaan.

Kaksi mika-häkkispeukkua Forzalle!

[Nupe_31]

Eniten mietityttää että missä on subaru wrx sti 2011, joka siis demossakin oli ? ostelin kyllä samantein pois sen koko kauden systeemin et saa kaiken kun ne tulee, mutta olis se kiva jos se olis nyt.

Tuo on yksi niistä ennakkotilaus autoista. Eli ei ainakaan vielä saa mistään muualta, ellei ole tilannut Amazon.comista. Tai sitten jostain muusta puljusta kenellä oli myös tarjota kyseistä autoa ennakkotilaajille.

Toivottavasti nuo kaikki ennakkotilaus autot tulee jossain vaiheessa ladattavaksi. Olisi itsekin mukava saada myös muutkin kuin pelkkä Giulietta. Varsinkin se CR-Z olisi hieno.

Jos oikein mahdottomasti haluaa kyseisiä autoja, niin kyllähän niitä saa ostettua esim. Ebaysta. Jotkut siellä myy niitä jopa 20 dollarilla.

Perkule, tulis se oma kappale jo sieltä Amazon.co.ukilta, ei jaksa enää odottaa kun kaikki muut jo pelaa. Piti ihan sieltä asti tilata että sai Giuliettan..

[pelle]

Itsekin kävin hakemassa pelin ja tuon tuplapäisen dildon kuten game nightissa tuota osuvasti kutsuttiin. Kyllä se vaan perkule toimii hienosti. Sanoisin jopa, että luontevampaa mitä padilla pelaaminen ja liipasinten tuntumakin on parempi. Tänään tuli neljä kautta ura moodia vedettyä putkeen ja fiilikset on seuraavat:

Pidin:
-Valinnan vapaudesta uramoodissa. Tosin toisin kun täällä sanottiin, sitä ei voi pelata alusta loppuun vaikka B luokan autoilla. Jo nelos kauden lopussa oli vaihtoehtona joko S luokan kisa ja pari R luokan kisaa. Jos otin B luokan auton niin samat kisat oli edelleen valittavina.
-Keilojen kaato ja pujottelu tuo sitä paljon kaivattua vaihtelua.
-Kun samalla valmistajalla ajaa niin saa todella nopeasti affinity levelin neloseen jolloin kaikki osat on jo ilmaisia kyseisellä valmistajalla.
-Muutama rata näyttää paljon kivemmalta kuin kolmosessa kuten sedona.

En pidä:
- Se hemmetin dynaaminen vaikeustaso. Nelos kaudella jo on vaikeus sitä tasoa, että jos voittaa haluan niin pitää oikeasti sikailla. Kuten aiemmin aavistelin niin peli luulee minua paremmaksi mitä olen ja sen huomaa.
- Tekoäly. Kolmosessa tuon kanssa pystyi oikeasti ajamaan vaikka mutkissa melkein kylki kyljessä kiinni ilman ongelmia. Kertoo sekin jotain, että koko forza kolmosen ura moodin aikana käytin kolme kertaa rewindia sen takia, että tekoäly törttöili. Nelosessa nuo puskee surutta kylkeen jos olet mutkaan tultaessa niiden ajolinjalla.

Speed wheeliin liittyen:

Ajaminen on hienoa, mutta kuka nero on keksinyt jättää siitä RB ja LB namiskat pois. Ei se mitään jos voisi käyttää padia samalla valikoiden selaamiseen, mutta ilmeisesti se on mahdotonta?
Esim autojen lajittelu eri kriteerien perusteella on mahdotonta koska siihen tarvittaisiin RB ja LB namiskat. Myöskin headsetin käyttö on mahdotonta tuon ratin kanssa. Tai ehkä langaton headset toimii, mutta se ei ole mikään ratkaisu.

[skrel]

Olisko milläkään viritelmällä saada tota speed wheeliä toimimaan niin että vois olla partyssa puhumassa samaan aikaan. Jotenkin että hyödyntäis siinä toista ohjainta tai vastaavaa.

[Harza]

Olisko milläkään viritelmällä saada tota speed wheeliä toimimaan niin että vois olla partyssa puhumassa samaan aikaan. Jotenkin että hyödyntäis siinä toista ohjainta tai vastaavaa.

Langaton mikki.
tai...
Kinect, puhut sen kautta, mutta silloin muiden äänet kuulet vain TV:n kautta.

Ei kyllä ole valmistaja ihan loppuun asti ajatellut, kun tuon ratin teki.
Pahin puute on RB:n ja LB:n puuttuminen!
Sinänsä laite toimii tosi hyvin ajaessa.

[WK]

Omat tuntemukseni tekoälystä ovat sellaiset, että silloin kun mennään suunnilleen samaa vauhtia tai pelaaja on hieman nopeampi, tekoäly käyttäytyy erittäin hienosti ja mutkissakin voi ajaa kisaa rinta rinnan. Tämä tuntuu omasta mielestäni selvästi parannukselta kolmoseen. Samoin AI:n voi painostaa virheisiin tiukassa kisassa.

Se missä noita kolareita ja tönimisiä tulee itsellä on sarjat joissa ei ajotaidot ihan vielä riitä eli lähinnä S-sarjassa tai siitä ylöspäin joissa minulla auto ei pysy niin tiukasti tiessä kuin pitäisi ja ajolinjat on sen vuoksi vähän hukassa.

Se kannattaa pitää mielessä kun AI:n käyttäytymistä arvioi, että nekin pyrkivät kisaamaan voitosta ja edellä oleva saa valita ajolinjansa. Tuo on itselleni ollut sitä nautittavinta kisailua kun oikeasti välillä joutuu keventämään aavistuksen kaasua kun AI ei anna tiukassa mutkassa sopuisasti tietä vaan pakottaa yrittämään myöhemmin uudelleen. Tietysti räikeät kolaroinnit on eri asia... Mutta toistaiseksi olen melkein joka kerta löytänyt syyllisen kolarointiin ratin ja penkin välistä.

[pelle]

Sepä siinä onkin kun minä olen ajolinjalla tekoälyä edellä mutkaan tultaessa ja ne mulkerot ajaa kylkeen. Ei ollut kolmosessa tuollaista vaan ne jarrutti ja siirtyi nätisti perään. Tänään tuli taas pari kautta vedettyä world touria ja nyt olisi enää neljä jäljellä. Tuosta ratista tykkään kyllä aina vaan enemmän. Sillä on vaan niin paljon tarkempaa ja sulavampaa ajaminen kuin padilla.

[3to4]

Pistetääs nyt omia mietteitä hetki tota pelanneena. Plussat ja miinukset sekasin siinä järjestyksessa ku tuli mieleen

-/+ Forza 3:seen verrattuna grafiikat on kyl tarkemmat mutta jotenkin liioitellun ja epäaidon oloiset.

+ Uramodi on nyt paljon paree, voi pelata alemmissa luokissa (tosin vaatii joskus sen verta kikkailua että pitää vaihtaa autoa ja sen jälkeen saa sopivan luokan esiin ja siitä etiä päin jollon taas ehdottaa auton vaihto).
MUTTA pilattu sitten osin jollain keilailu hommilla ym. missä pitää ajaa vain kerran top gear radan ympäri ja aina pääsee läpi :O

- Yhäkin sama ongelma mikä oli 3:sessa, joudut lähtemään jonon hänniltä (toisin 3 tämä korjaantui kun pääsi uralla pitemmälle) Ja sitten tekoäly jarruttelee eellä.
- Tekoälyä ei saa vieläkään vaikealle. Kaikki tapissa ja silti ekan mutkan jälkeen saa driftailla ja pelleillä koko kisan (muualla kun urapuolella missä voi itse säätää tekoälyn vaikeude). Uramodissa ensimmäiset kaudet menee ihan leikkimiseks, en tie vaikeutuuko joskus tosta

+ Ohjaus on paljon järkevämpi ja pidon tunne jotenkin oikeemman tuntusta.

+ Osat tulee koko automerkille ilmaseks muutaman kisan ajettua, tämä tosi iso plussa verrattuna 3:sen myös rahaa kertyy helpommin. Ei ole kolmosesta tuttua jatkuvaa rahattomuutta, nyt on jopa oikeasti mahdollista saada ostettua ne kalliimmat autot.

+/- Tekoäly on agressiivisempaa. Toisin kuin kolmosessa jopa yrittävät ohi ja estää ohituksen, tosin aiheuttaa äkkiä kolarointia.

- Jotenkin sekavampi kun 3:nen valikkojen osalta ja ajamisen kannalta turhia ominaisuuksia kuten jeremyn auto esittelyt, tosin ihan mukavia kuunneltavia...


?? Onko tuolta oikeasta karsittu kolmosesta tutut "superlapit" missä pääsi ajaan esim. nurburingin koko lenkin ympäri kisaa. Nyt pelkkiä pätkiä ja ne pitää ajaa "ruuhkassa" (ei ole edes vastaan tulevaa liikennettä)

?? Missä ovat yhäkin drifting kisat? vuorokauden vaihtelut, vesikeli ynnä muut.

?? Miten tuo rival homma pelaa? pitääkö olla goldi jäsenyys ennenkun toimii vai mikä mättää kun ei näytä itselle mitään.

[pelle]

Rivals puolella ainakin on drifti kisoja kymmenisen kappaletta. Sitä en tiedä itsekkään vaatiiko tuo goldin vai ei. Tosin taas tänään oli joskus kahdeksan aikaan illalla serverit alhaalla eikä toiminut rivals minullakaan vaikka gold löytyy. Sama homma oli eilenkin samoihin aikoihin.

Eiköhän sieltä event listin puolelta löydy niitäkin kisoja joissa esim nyrre ajetaan kokonaan ympäri. Tuo world tour on vain pieni pinta raapaisu jossa ajetaan kisa sieltä ja toinen täältä.