Sivu 9 / 9 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456789
Näytetään tulokset 161 - 170 / 170

Ketju: F1 2017

  1. #161

    Vastaus: F1 2017

    Mulla yhdessä kisassa kävi vähän vastaava. Yritin sitten ottaa oman paikan takaisin, niin eihän se kelvannut, vaan piti jäädä lähes koko porukan perälle.

  2. #162
    Jäsen
    Liittynyt
    Nov 2012
    Paikka
    Helsinki
    Viestejä
    155
    Gamer IDt

    PSN ID: Henkka90mpl

    Vastaus: F1 2017

    Opettelua tuli kahden kisan verran. Ensin Bakun turkasen vaikea katuradalla pääsin Felipe Massalla maaliin 12:sta. Sepangissa ajoin pikakisan Kimin 2007 Ferrarilla ja oli 15. Molempiin kisoihin lähin takarivistä. Kokeilin ilman lukkiutumattomia jarruja, mutta tuloksena oli seinään osuminen. Flashbackiin joutui myös turvautumaan.

    Jos nettipeli kiinnostaa, voitte haastaa minut. En ole kaikista paras, tärkeintä on hauskanpito.

  3. #163

    Vastaus: F1 2017

    Ei tuo Japani vaan osunut kohdalleen. Sijoitus 18/20. Missään vaiheessa en saannut autoa istumaan hanskaan ja muutenkin kisa meni aika kehnosti. Tuli vähän mieleen jotenkin Monaco tuosta kisasta.

  4. #164
    Jäsen Aksu:n Avatar
    Liittynyt
    Mar 2008
    Paikka
    Oulu
    Viestejä
    1 077
    Gamer IDt

    PSN ID: akitus79

    Vastaus: F1 2017

    PC:llä testailin ja se pisti silmään että, ainakin jotkut radat on huonosti mallinnettu, Spa, Suzuka, Monaco, Montrealia testasin. Varsinkin Spa oli aika järkyttävä, kun vertaa Assetto Corsan laserskannattuun.

    Ajotuntuma on mennyt parempaan suuntaan, ja pelisarjaa vaivannut yliohjauskin loistaa lähes poissaolollaan.
    Sitä en kyllä ymmärrä että miksi ohjaamo kuvakulmassa ei saa hudia päälle.

    Kyllä tän vois ehkä joskus alelaarista hommata.

  5. #165
    Jäsen
    Liittynyt
    Jan 2017
    Paikka
    Varkaus
    Viestejä
    4

    Visit Juzukka's Youtube Channel
    Gamer IDt

    PSN ID: Juzukka89

    Vastaus: F1 2017

    Lainaus Viestin lähetti alunperin consolefan (Näytä viesti)
    Ei tuo Japani vaan osunut kohdalleen. Sijoitus 18/20. Missään vaiheessa en saannut autoa istumaan hanskaan ja muutenkin kisa meni aika kehnosti. Tuli vähän mieleen jotenkin Monaco tuosta kisasta.
    Ootko kattonu säätöjä täältä?

  6. #166

    Vastaus: F1 2017

    Lainaus Viestin lähetti alunperin Juzukka (Näytä viesti)
    Ootko kattonu säätöjä täältä?
    Juu olen ja yleensä on ihan hyvät ollut, mutta jostain syystä en nyt saanut autoa hyväksi. Toisaalta tuo ratakaan ei oikein istunut missään vaiheessa kunnolla. Ehkä ensi kerralla sitten. Tähän mennessä kaikki radat Monacoa ja Japania lukuunottamatta on taipunut. Monaco ei tule taipumaan koskaan, ainakaan ohjaimella ja sen skippaan suosiolla yli joka kerta. Yleensä päädyn seinään siellä tavalla tai toisella.

  7. #167
    Jäsen
    Liittynyt
    Jul 2006
    Paikka
    Tampere
    Viestejä
    1 213
    Gamer IDt

    PSN ID: Simo911

    Vastaus: F1 2017

    Lainaus Viestin lähetti alunperin Aksu (Näytä viesti)
    PC:llä testailin ja se pisti silmään että, ainakin jotkut radat on huonosti mallinnettu, Spa, Suzuka, Monaco, Montrealia testasin. Varsinkin Spa oli aika järkyttävä, kun vertaa Assetto Corsan laserskannattuun.

    Ajotuntuma on mennyt parempaan suuntaan, ja pelisarjaa vaivannut yliohjauskin loistaa lähes poissaolollaan.
    Sitä en kyllä ymmärrä että miksi ohjaamo kuvakulmassa ei saa hudia päälle.

    Kyllä tän vois ehkä joskus alelaarista hommata.
    Juu Spa on edelleen sama kuin Codemastersin ekassa formulassa, F1 2009ssä. Ehdottomasti sitä heikointa osastoa Monzan ja Hungaroringin kanssa. Suzuka on täksi vuodeksi mallinnettu uudestaan ja se onkin nyt melko huikea ajaa uusilla autoilla.

    Nyt ensimmäistä kertaa autot saa säätämällä liian yliohjaavaksi turn-ineissä ja ilman kaasua. Omasta mielestä tää on suurin syy miksi ajaminen on paljon nautinnollisempaa kuin kahdessa viime pelissä. Lisäksi kaasun kanssa peli on loogisempi ja lähempänä muita pelejä. Pari viime vuotta kaasun käyttö tc-offilla oli sellasta että ei oikein voinu pelata muita pelejä välillä tai kadotti tuntuman ihan kokonaan.

    Cockpit on viime vuodesta menny eteenpäin kun kaiken blurrin, värinät ja kääntyilyt saa pois. Mutta edelleen vaivaa se että hudia ja virtuaalipeiliä ei saa päälle. Eli kisaamiseen cockpit ei kaikilla autoilla sovellu. Mikä sinänsä on harmi koska fovin ja penkin saa säädettyä melko täydelliseks. Ajotuntuma cockpitista käsin tuntuu jo melko simumaiselta.
    Last edited by Simo911; 24.09.2017 at 10:59. Syy: typo

  8. #168

    Vastaus: F1 2017

    Eka kausi paketissa. Olisi ollut mahdollista siirtyä Ferrarin, Williamsin, Reb Bullin kakkoskuskiksi seuraavaksi kaudeksi. Päätin kuitenkin jäädä Sauberille vielä toiseksi kaudeksi ainakin. Eka kausi meni 25% kisapituudella. Toinen kausi vedetään 50%. Katsotaan miten pärjätään.

  9. #169
    Jäsen
    Liittynyt
    Jan 2017
    Paikka
    Varkaus
    Viestejä
    4

    Visit Juzukka's Youtube Channel
    Gamer IDt

    PSN ID: Juzukka89

    Vastaus: F1 2017

    Lainaus Viestin lähetti alunperin consolefan (Näytä viesti)
    Eka kausi paketissa. Olisi ollut mahdollista siirtyä Ferrarin, Williamsin, Reb Bullin kakkoskuskiksi seuraavaksi kaudeksi. Päätin kuitenkin jäädä Sauberille vielä toiseksi kaudeksi ainakin. Eka kausi meni 25% kisapituudella. Toinen kausi vedetään 50%. Katsotaan miten pärjätään.
    Ajatko millä vaikeus asteella ja pelaatko ratilla vai pädillä?
    Itse ajan 100% kisoja ratilla ilman ajoapuja. Kaksi kisaa vasta takana ja tuo Kiina tuntui hyvinkin hankalalle williamsilla. Ei meinannu saada vaan rengasta toimimaan siellä millään + polttoaineen säästö ,että pääsee kisan loppuun asti
    Seuraavaksi ois Bahrain vuorossa. Nostin vähän vaikeustasoa ylöspäin ,että tulis vähän lisää haastetta

  10. #170

    Vastaus: F1 2017

    Lainaus Viestin lähetti alunperin Juzukka (Näytä viesti)
    Ajatko millä vaikeus asteella ja pelaatko ratilla vai pädillä?
    Itse ajan 100% kisoja ratilla ilman ajoapuja. Kaksi kisaa vasta takana ja tuo Kiina tuntui hyvinkin hankalalle williamsilla. Ei meinannu saada vaan rengasta toimimaan siellä millään + polttoaineen säästö ,että pääsee kisan loppuun asti
    Seuraavaksi ois Bahrain vuorossa. Nostin vähän vaikeustasoa ylöspäin ,että tulis vähän lisää haastetta
    Ajan pädillä, mutta ajattelin ratin hommata jossain vaiheessa(logitech 920 vaan maksaa sen 299€ ja teline 99€). Nopeissa shikaaneissa ja pitkissä mutkissa ei pädillä todellakaan ole hyvä ajaa. Vaikeusastetta nostin pitkin kautta. Tällä hetkellä on 80(hard). Varmaan nostan sitä tällä uudella kaudella lisää. Yksi kisa jo ajettu toisella kaudella jossa sijoitus 15 tuolla sauberilla. En tiedä mistä johtui, mutta kauden loppupään kisoissa alkoi olla itsellä myös ongelmia renkaiden kanssa. Jostain syystä rengasta alkoi kulua paljon enemmän loppupään kisoissa. Tiedä sitten oliko radoista kiinni vai vähän kehnot säädöt. Täytyy varmaan auton kehitykseen laittaa paukkuja sinne chassis puolelle missä sai rengaskulumaa pienemmäksi. Muutama kehityskohta meni vielä ketuiksi kauden aikana ja niihin paloi siis turhaa kehityspisteitä.

    Noita vapaiden harjoitusten renkaan säästöohjelmia en ole kyllä ajanut kuin pari. Pädillä kun kääntää, niin se menee helposti yli ja kun korjaat, niin se syö rengasta silloin niin paljon, että menee punaiselle niin helposti. Kaikkia muita on kyllä tullut ajettua.

Säännöt

  • Et voi tehdä uusia ketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitteitä
  • Et voi muokata viestejäsi
  •