F1 Championsship Season 2000

Odotus palkitaan

Ensimmäinen

asia joka ärsytti pelin koneeseen laittamisen jälkeen,

on cd-levyn jarkuva pyöriminen koneessa. En ymmärrä

miksi cd:n pitää ruksuttaa jatkuvasti aloitusvalikkojen

aikana vaikka mitään suurempaa ei tapahdu.

Kun PSX:n versio tästä pelistä tuli julkisuuteen,

jäin innolla odottamaan PS2:n versiota, lähinnä

mainostettuja skenaarioita, harjottelumuotoa jne. Mutta

pettymyksekseni huomasin että suurin osa PSX:n toiminnoista

oli jätetty pois tästä PS2:n versiosta. Edes

lippumiehiä ei oltu ratojen reunoille saatu siirrettyä.

Pettymykseni oli suuri, mutta kun peli tuli ostettua ilman

sen kummempaa ennakkotutkintaa niin pitäähän

sitä nyt pelatakin. Ei siis muu auttanut kuin hypätä

Häkkisen housuihin. Aloitin Full Championship moodissa

laittaen vauriot ja rangaistukset päälle. Aika-ajoissa

selvisin heti paalupaikalle, kevyesti.

"Odottelin paalupaikalla lähtökäskyä

kierroksia nostellen. Lähdön tapahduttua kaasu

pohjaan, tuloksena savua ja suditusta. Pieni kaasun höllääminen

saatteli auton liikkeelle. Siinä vaiheessa olivat jo

Schumacher, Barrichello, Coulthard ja Frentzen ajaneet ohi.

Lähtö ei siis ollut parhain mahdollinen, vaan

tipahdin viidenneksi. Seuraavaksi Trulli hujahti ohi, kuitenkin

kumman savupilven saattelemana. Riemukseni kuului jysähdys

suuremman savupilven saattelemana. Hahaa, tuollaisella tekniikalla

ei kannattaisi isojen poikien kisaan edes yrittää

tulla. Seuraavaksi tajusin kuulleeni pamahduksen, samalla

katselin savun peittämää ruutua, ääh

nyt meni oma kone. Samaan sumppuun autoni jysähti päin

seiniä. Ei auttanut muu kuin körötellä

varikolle korjauttamaan autoa. Päästyäni

varikolta olin tippunut jo sijalle 22. Ei auttanut muu kuin

hirmuinen kiri. Pääsin jo sijalle 17 kun ohitin

Mazzacanen mutkassa. Mutkan jälkeen suoralla kumminkin

Mazzacane sai autoonsa enemmän puhtia kuin minä

McLareniin ja hän siis ajoi päin takapäätäni

aiheuttaen spinnauksen. Tämähän tiesi tietenkin

varikkokäyntiä jälleen. Loppujen lopuksi

selvisin maaliin sijalla 20, vain Trulli ja Mazzacane olivat

takana."

 

Sisältöä ja valintoja

löytyy

Pelin

aloitusvalikosta löytyy vaihtoehtoina Race Now (Pikakisa),

Multiplayer (Moninpeli), Game Modes (Pelimuodot), Options

(Asetukset) ja viimeisestä saa tietoja EA:n tulevista

peleistä ja F1:n tekijäluettelon.

Pikakisassa pääsee ajamaan suoraan eri ratoja

ilman harjoittelu- tai aika-ajoja, tosin lähtöpaikka

on aina viimeisestä ruudusta.

Kaikki radat eivät ole heti auki, vaan uusia ratoja

aukeaa keräämällä pisteitä. Pisteitä

annetaan samalla tavalla, kuin oikeassa formula 1 -kilpailussa.

Lisäksi saat yhden pisteen jokaisesta yrityskerrasta

- sijoituit sitten kuuden parhaan joukkoon tai et. Ajamistasi

kilpailuista saamasi pisteet lasketaan yhteen, ja esimerkiksi

Monacon aukaiseminen vaatii 100 pistettä.

Option-valikosta löytyvät pelin asetukset. Ohjaimelle

löytyy kolme erilaista valmista kokonaisuutta, tämän

enempää pelaaja ei itse pysty nappuloiden paikkaan

vaikuttamaan. Jokaiselle varmaan kuitenkin löytyy sopiva

vaihtoehto näistä kolmesta. Hyvä puoli on

se, että vaikka valikoissa ei mainita tatteja, niin

niistä kuitenkin pystyy ohjaamaan, kaasuttelemaan ja

jarruttelemaan. Pakkia ei tatteihin ole siirretty vaan pakittamaan

joutuu napeista. Valikosta löytyy myös kuvaan

ja äänee liittyvät

asetukset. Myös kielen pystyy vaihtamaan täältä,

mikäli menit vahingossa pelin alussa valitsemaan väärin.

Pelimuodot-valikosta löytyy kolme erilaista kilpailuvaihtoehtoa.

Single Grand Prix jossa pääset osallistumaan yhteen

valitsemaasi kisaviikonloppuun. Custom Championship pelimuodossa

pystyt itse määrittelemään montako kisaviikonloppua

ajetaan ja missä järjestyksessä ajaminen

radoilla suoritetaan. Full Championship pelimuodossa lähdetään

ajamaan kaikkia 17 rataa täydessä Championship-kisassa.

Tietenkin kisoista löytyvät harjoitus-, aika-

ja lämmittelyajot ennen itse kisaa. Jokaisessa pelimuodossa

tehdään aluksi muutama valinta. Näitä

ovat vaikeustaso, ajoavut, kilpailun pituus (4, 8, 16, puolet

tai täydet kisakierrokset), sää (vesikelikin

löytyy), vaihteet, vauriot, säätöjen

taso, renkaiden kuluminen, bensiinin kulutus (renkaiden

ja bensiinin kulutuksen pystyy valitsemaan vain yli 16 kierroksen

kisoissa), kääntymisnuolet, viat ja rangaistukset.

Suurin osa valinnoista on päälle-pois systeemillä.

 

Aidontuntuista tunnelmaa

Ensituntumalta

ohjaaminen on helpompaa kuin mitä PSX:n formulapeleissä

on vastaan tullut. Auto tottelee ohjausta paremmin ja tuntuu

kääntyvänkin paremmin, ainakin silloin kun

ei ole vaurioitunut. Autoa pystyy ohjaamaan viidestä

eri kuvakulmasta. Myös Select-nappi antaa muutaman

erikoisen kuvakulman. Eniten ihmetytti Replay-tyylinen kuvakulma,

jossa autoa ohjataan, mutta vaikeaksi menee kun auto ajaa

pois kuvasta ja ei ole tieto mistä päin seuraava

kuvakulma otetaan. Ihmettelin ensi alkuun auton itsenäistä

jarruttelua ja vasta luettuani ohjekirjan tajusin, että

apujarrutukset saa kytkettyä pois ajoavut-vaihtoehdosta.

Ensi alkuun automaattijarrutus häiritsi, mutta se auttoi

hahmottamaan jarrutusmatkat hyvin ennen kuin se kannatti

kytkeä pois päältä.

Pelissä on jonkinlainen formulatunnelma, sillä

väliajat edellä ja takana tulevaan ilmaantuvat

ruutuun kuin konsanaan formulalähetyksissä, kuten

myös kisan senhetkinen kokonaistilanne. Ennen kisaa

määritellään tankkaus- ja renkaidenvaihtostrategia,

jota pystyy kilpailussa muuttamaan jos vaikka rengasrikko

edellyttää aikaisempaa varikkokäyntiä.

Myös kaikki vuoden 2000 tallit, ajajat ja radat ovat

mukana.

 

Musiikit hukassa

Taustamusiikkia

pelistä löytyy alkuvalikoista, itse kilpailun

aikana ei musiikkia kuulu, ainoastaan tehosteet. Tehosteäänissä

löytyy tietenkin autojen moottoreiden äänet.

Asvaltilta ajettaessa hiekalle tai nurmikolle äänet

muuttuvat kyseiseen materiaaliin sopivaksi. Renkaat ulvovat

sudittaessa. Autojen kiitäessä

katsomoiden ohi kuuluvat ihmisten taputukset ja hurraahuudot.

Kyltit ja sillat humahtavat ohi ajettaesa. Autojen rikkoutumista

ilmaisevat jysähdykset, mutta siihen äänitehosteet

sitten loppuvatkin. Selostajan ääni kuuluu ennen

kilpailua ja kilpailun jälkeen, mutta itse kisan ajaksi

selostajat ovat tainneet mennä lounaalle. Äänimailma

rupeaa ennen pitkää ottamaan hermoon, mutta äänet

ovat kyllä toden tuntuisia, koska kuulosuojaimia alkaa

kaipaamaan.

 

Komea varikkotiimi

Jostakin

luin että tässä pelissä on "Häikäisevä

grafiikkaympäristö, ainutlaatuiset mallinnetut

autot, kuljettajien kypärät, katsojat ja heidän

tuolinsakin." Mallinnetut autot ovat ihan komeita ja

kypäristäkin tunnistaa kuljettajat, mutta yleisesti

grafiikassa ei ole mitään häikäisevän

ainutlaatuista, vaikka onhan toki grafiikka parempaa kuin

PSX:llä. Kuitenkaan grafiikassa ei silmä lepää

ja se tuntuu jotenkin samealta. Taivaalla on epänormaalin

tuntuiset pilvihässäkät, katsomot ovat laimean

värikästä mössöä, jossa siellä

täällä vilkkuu salamavalo joka kierroksella.

Sadekaan ei oikein vakuuta, eivätkä sateen sattuessa

katsomoissa olevat ihmisetkään sateenvarjoja esiin

ota. Savupilvet ovat hyvän näköisiä

kolarin, sudituksen tai auton hajoamisen yhteydessä.

Kolaroitujen autojen osat lentelevät sinne tänne.

Kumma vaan, että eturipustuksen menettäneen auton

rengas linkuttaa radalla, mutta kun tullaan varikkosuoralle

niin rengas näyttääkin pyörivän

ihan normaalisti jo ennen varikkotiimin käsittelyä.

Varikkotiimin työskentelyä on mukava katsoa,

tosin antaisin koko tiimille potkut mikäli se olisi

mahdollista - sen verran hitaasti kaikki tapahtuu. Mainittakoon

että olen saanut Monacon radassa kaiteen vääntymään

aidon näköisesti kun päin menin hurauttamaan

suditusjälkiä testatessa. Testitulos oli, että

sudituksesta asvalttiin jääneet jäljet ovat

poistuneet kun seuraavalla kierroksella tulee samaan paikkaan,

kun taas joihinkin hiekka-alueisiin jääneet jäljet

saattavat kestääkin useamman kierroksen.

 

Ja missä on tekoäly

Pelissä

ei ole oikeastaan mitään tavoitteita, jotka antaisivat

viehätystä (ainut ratojen aukaisu pikakisassa).

Voitetun kisan jälkeen ei tule voittoanimaatioita tai

mitään vastaavaa, vain luettelo josta löytyvät

ajajat, sijat ja aika. Ei siis minkäänlaisia palkintojuhlia

kisan tai koko kauden voittamisen jälkeen.

Omaa nimeään ei pysty antamaan kuljettajille,

jolloin rataennätyksistäkään ei tiedä

kuka ne on ajanut mikäli peliä pelaa useampi kuin

yksi henkilö.

En voi väittää että tekoäly juhlisi

älyllä, sen verran tyhmästi ja epäloogisesti

koneen ajavat autot käyttäytyvät. Kierroksella

ohitettavat eivät tunnu ymmärtävän formuloiden

väistämissääntöjä eivätkä

lippumiehetkään ole lipuillaan kertomassa että

takaa tulee kierroksella ohittava, vaan ohitettava poikkoilee

edessä muina miehinä. Tekoäly ajaa välillä

mutkat kaasu pohjassa niin, että pelaaja normaalisti

hiljentäessä jää reippaasti. Mutta seuraavalla

kierroksella samassa mutkassa sama kuljettaja lyökin

sitten jarrut pohjaan madellen mutkan. Tämä tietenkin

auttaa pelaajaa ohituksessa, joka tapahtuukin helposti,

ellei sitten aja jarruttavan perään epähuomiossa.

Yleensä tälläisen ohituksen jälkeen

sama kaveri menee ohi hirmuvauhtia tai vaihtoehtoisesti

tekoäly kaasuttaa talla pohjassa pelaajan perään.

 

Miksi aina moninpeliin panostus

jää retuperälle

Moninpelivaihtoehtoja

löytyy niukasti huonolla toteutuksella. Split Screen

-moodi, jossa pystyt kilpailemaan 2-4 pelaajan kanssa jaetulla

ruudulla - ja tosiaan ajat valitettavasti enintään

neljän pelaajan kanssa koska tekoälyn ohjaamia

autoja ei mukaan

yksinkertaisesti tule. Muutenkin siirryttäessä

yksinpelistä moninpeliin on toimintoja vähennetty:

radan karttaa ja avustavia nuolia ei saa mukaan. Autot käyttäytyvätkin

eri tavalla: vaikka ajaa nurmikolle täydellä vauhdilla

ilman jarruttamista tai kaasun hölläystä,

auto matelee nurmikolta pois kiltisti ilman että pyörähtäisi

samalla lailla kuin yksinpelissä. Taas yksi peli, jonka

moninpeli mahdollisuudet eivät päätä

huimaa. Moninpelaajan formulakisakausi jää siis

kokematta ja on tyydyttävä ajamaan kilpaa nelistään.

Positiivisenä sanottakoon että samat ajonäkymät

saa moninpelissä kuin yksinpelissäkin.

On tietenkin mahdollista kutsua kaikki kaverit ja lehti

ilmoituksella vielä lisää, jotta kokoon saadaan

22 pelaajaa. 22 pelaajan saavuttua voidaankin ottaa erä

toista moninpelimoodia, Time Challenge -kamppailua, eli

parhaimman ajan ajanut voittaa. Tähän peli moodiin

mahtuu siis 22 pelaajaa. Time Challengea pelataan koko ruudulla

ja samalla ohjaimella vuorotellen. Tämän moodin

olisivat voineet jättää poiskin, sillä

jos tälläinen kiinnostaa, niin luulen että

kynää ja paperia löytyy joka kodista - kuten

myös kirjoitus- ja lukutaitoisia ilman, että PS2

tallentelee aikoja ylös ja ilmoittaa voittajan. Tässä

moodissa ei tule loppua vastaan muuten kuin itse lopettamalla,

sillä moodi jatkuu niin kauan kuin haluaa ajaa.

Pelistä löytyy Replay-toiminto, mutta se toimii

ainoastaan kisan aikana näyttäen muutamia sekunteja

taaksepäin. Maaliin päästyä ei toimintoa

voi enää käyttää, joten mikäli

haluaa uusintana katsoa toilailuja, pitää sen

tapahtua heti tapahtuman jälkeen. Jos odotat pidempään

saattaa käydä niin, että replay alkaakin

reippaasti tapahtuman jälkeen eikä ennen sitä

mitä olisit halunnut katsoa. Full Championship -moodissa

tapahtuu kisojen tuloksien tallennus jotta pääsee

seuraavalla kerralla jatkamaan siitä mihin lopetti.

Koska peli tallentaa automaattisesti eikä hyväksy

kuin yhden tallennuksen muistikortille, joutuu pelaaja hankkimaan

toisen muistikortin mikäli useammille tallennuksille

on käyttöä.

 

Karsittu versio PSX:n samaisesta...

PS2:n

peli on roimasti karsittu versio PSX:n samaisesta pelistä.

Mikäli annatte arvoa enemmän sisällölle

kuin paremmalle grafiikalle, niin PSX:n versio on parempi

hankinta kuin hätäisesti markkinoille tungettu

PS2-versio. Kannattaa siis vakavasti harkita hankintaansa

tämän pelin kohdalla, ja jos formulapelit kiinnostavat,

niin hankkia PSX:n pelit F1 2000 tai F1 Championship Season

2000. Hyvänä puolena voisi sanoa, että PS2:n

formulapelit eivät voi mennä kuin ylöspäin

tästä pelistä, niin huono tekele tämä

valitettavasti on - peli jonka olisi voinut jättää

julkasematta ja keskittää nämäkin voimavarat

vuoden 2001 formulapeliin.

Galleria: 

Kirjaudu kommentoidaksesi